Bobinas de acero laminado en frío para piezas estructurales de automóviles
La bobina de acero laminada en frío-de Zhengde Automotive es un acero de alta-calidad diseñado específicamente para la industria automotriz. Se produce a partir de bobinas de acero laminadas en caliente-mediante un laminado continuo a temperatura ambiente para producir láminas de acero delgadas. Este acero exhibe una excelente mecánica y procesabilidad, cumpliendo con los estrictos requisitos de resistencia, tenacidad, resistencia a la fatiga y conformabilidad por estampado en la fabricación de automóviles. Las bobinas de acero laminadas en frío-para automóviles generalmente se someten a recocido para eliminar el endurecimiento por trabajo y mejorar su rendimiento de estampado. Los espesores suelen oscilar entre 0,2 y 4 mm, los anchos hasta 2000 mm y las longitudes se adaptan a las necesidades del cliente.

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Normas técnicas para bobinas de acero laminado en frío. |
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calificación |
Estándar empresarial de Zhengde |
Comparable con estándares extranjeros |
ilustrar |
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Estándar |
Calificación |
Estándar |
Calificación |
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uso general |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St12 SPCC |
DIN1623JISG3141 |
St12 SPCC |
Para procesamiento de conformado general, como refrigeradores y otras carcasas de electrodomésticos, barriles de petróleo y muebles de acero. |
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grado de estampado |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St13 SPCD |
DIN1623JISG3141 |
St13 SPCD |
Acero para procesos de estampación y conformado como automóviles, electrodomésticos y construcción. |
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embutición profunda |
Q/BQB403 Q/BQB402 |
St14, (F, HF, ZF)SPCE (F, HF, ZF) |
DIN1623JISG3141 |
St13 SPCE |
Faros de automóviles, tanques de combustible, puertas de automóviles, ventanas y otros aceros para embutición profunda y conformado. |
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Acero para embutición extra profunda. |
Q/BQB403 |
St15 St14T |
Faros de coche, paneles de bajos complejos, cárteres de aceite. |
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acero duro |
Q/BQB402 |
SPCC4D SPCC8D SPCC1D |
JISG3141 |
1/4 duro 1/8 duro |
Acero para llantas de bicicleta y acero para papelería. |
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acero estructural |
Q/BQB410 BZJ410 |
St37-2G St44-3G St52-3G |
DIN1623 |
St37-2G St44-3G St52-3G |
Edificios, carrocerías, ménsulas. |
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Acero resistente a la atmósfera |
BZJ441 |
B440NQ B450NQ B460NQ B500NQ |
Paneles exteriores de automóviles, vagones de tren, paneles de contenedores, puertas y ventanas, acero-formado en frío y otros componentes. |
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acero para ruedas de coche |
BZJ412 |
B320LW B360LW |
Acero para llantas de automoción. |
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Nuestras ventajas

Alta precisión
Bobinas de acero laminadas en frío para piezas estructurales de automóviles,-las bobinas de acero laminadas en frío tienen espesores más precisos, superficies lisas y hermosas, y también poseen varias propiedades mecánicas superiores, especialmente en términos de rendimiento de procesamiento. Debido a la fragilidad y dureza de la bobina laminada en frío, no es adecuada para su procesamiento. Por lo tanto, en general, las placas de acero laminadas en frío requieren recocido, decapado y nivelación de la superficie antes de ser entregadas al cliente.
Uso extensivo
Las bobinas de acero laminado en frío para piezas estructurales de automóviles se utilizan en electrodomésticos como automóviles, refrigeradores, lavadoras, así como en equipos industriales y diversos materiales de construcción. Con el desarrollo de la economía, las bobinas de acero para resortes con alto contenido de carbono laminadas en frío se han convertido en un material necesario en la sociedad moderna. Entre ellos, las bobinas duras laminadas en frío se pueden utilizar como materia prima para plantas de galvanizado en caliente, ya que las unidades de galvanizado en caliente están equipadas con líneas de recocido. El peso de la bobina dura laminada generalmente oscila entre 8 y 23 toneladas.


Estricta artesanía
Bobinas de acero laminado en frío para piezas estructurales de automóviles, tiras de acero con un espesor de 1,5-6 mm como palanquilla laminada en frío. Los principales procesos incluyen decapado, laminado en frío, desengrasado, recocido, nivelado y cizallado (corte transversal, corte longitudinal). Si se producen placas recubiertas, también existen procesos de enchapado o recubrimiento, como galvanoplastia de estaño, recubrimiento de estaño en caliente y recubrimiento de zinc en caliente. El proceso de producción de palanquillas laminadas en frío es el siguiente: bobinas de láminas laminadas en caliente (materias primas) - lavado con ácido - laminación en frío - desengrasado - recocido - nivelación - corte - entrega del producto terminado.
Estricta artesanía
Bobinas de acero laminado en frío para piezas estructurales de automóviles, tiras de acero con un espesor de 1,5-6 mm como palanquilla laminada en frío. Los principales procesos incluyen decapado, laminado en frío, desengrasado, recocido, nivelado y cizallado (corte transversal, corte longitudinal). Si se producen placas recubiertas, también existen procesos de enchapado o recubrimiento, como galvanoplastia de estaño, recubrimiento de estaño en caliente y recubrimiento de zinc en caliente. El proceso de producción de palanquillas laminadas en frío es el siguiente: bobinas de láminas laminadas en caliente (materias primas) - lavado con ácido - laminación en frío - desengrasado - recocido - nivelación - corte - entrega del producto terminado.


Calidad primero
producción e inspección en estricta conformidad con los estándares de producción;
01
Ventaja de precio
descuentos basados en precios reales de mercado;
02
Seguridad de las transacciones
No habrá pérdida de fondos de los clientes;
03
Garantía postventa-
el problema del cliente es nuestro problema;
04
Cooperación a largo-plazo
La garantía de calidad, la ventaja de precio y el servicio sincero pueden durar mucho tiempo.
05


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